Согласно принципу фильтрации, воздушные фильтры можно разделить на несколько типов: фильтрационный тип, центробежный тип, масляный тип и композитный тип. Обычно используемые воздушные фильтры в двигателях включают инерционные масляные воздушные фильтры, бумажные сухие воздушные фильтры, полиуретановые фильтры и другие типы.
Инерционный масляный воздушный фильтр прошел три стадии фильтрации: инерционная фильтрация, масляная фильтрация и фильтрация фильтрации. Последние два типа воздушных фильтров в основном фильтруются через фильтрующий элемент. Инерционные масляные воздушные фильтры имеют преимущества низкого сопротивления всасыванию, адаптивности к пыльным и песчаным рабочим условиям и долгому сроку службы. Ранее они использовались на различных моделях автомобильных и тракторных двигателей.
Однако этот тип воздушного фильтра имеет низкую эффективность фильтрации, большой вес, высокую стоимость и неудобное обслуживание, и постепенно был выведен из использования в автомобильных двигателях.
Фильтрующий элемент бумажного сухого воздушного фильтра изготовлен из смолы, обработанной микропористой фильтровальной бумаги. Фильтровальная бумага пористая, рыхлая, сложенная и обладает определенной механической прочностью и водоотталкивающими свойствами. Она имеет преимущества высокой эффективности фильтрации, простой конструкции, легкого веса, низкой стоимости и удобного обслуживания, что делает ее широко используемым автомобильным воздушным фильтром.
Фильтрующий элемент полиуретанового воздушного фильтра изготовлен из мягкого, пористого, губчатого полиуретана с высокой адсорбционной способностью. Этот тип воздушного фильтра имеет преимущества бумажных сухих воздушных фильтров, но обладает низкой механической прочностью и широко используется в автомобильных двигателях. Недостатком последних двух типов воздушных фильтров является их короткий срок службы и ненадежная работа в жестких условиях окружающей среды.
Различные воздушные фильтры имеют свои преимущества и недостатки, но неизбежно существует противоречие между объемом всасывания и эффективностью фильтрации. С углубленным исследованием воздушных фильтров требования к ним также возрастают. Появились новые типы воздушных фильтров, такие как волоконные фильтры, композитные фильтры, шумоподавляющие воздушные фильтры, воздушные фильтры с постоянной температурой и т.д., чтобы удовлетворить потребности работы двигателя.